検索結果

大正15年（1926）7月7日、吉野川大水（7.10ｍ増水）。 続きを読む

大正15年（1926）7月7日、宮川内谷川の水害で、西分日吉橋の量水標11尺、七条鍛治橋流失、正念寺・法泉寺橋墜落。松島、大山で堤防決壊3箇所、130間、浸水面積350町歩。 続きを読む

大正15年（1926）7月7日、豪雨により、宮川内谷川氾濫、堤防決壊3箇所、延長236ｍ、田畑冠水350町歩、日吉橋、七条橋、正念橋流失。（「徳島県災異誌」、「徳島県史」、「徳島県史料年表」、「吉野川」、「松島町史」等による） 続きを読む

大正14年（1925）9月18日、大雨により、桜渡で土橋流失、橋台破壊。 続きを読む

大正14年（1925）9月18日、吉野川出水（8.81ｍ増水）。 続きを読む

大正14年（1925）9月17日夜、台風が九州中部に上陸し、瀬戸内海を北東進した。徳島県内の雨量は100～200ミリに過ぎなかったが、吉野川上流地域で600ミリの豪雨となったため、本県で増水し、橋の流失、低地の浸水、山崩れ（鉄道事故）等多少の被害を出した。 続きを読む

大正14年（1925）9月17日、吉野川上流で600ミリ／日の豪雨のため、吉野川、井内谷川が氾濫し、徳島発の下り終列車が赤坂鉄橋（辻駅）の前で転覆脱線した。死傷者なし。 続きを読む

大正14年（1925）9月17日夜、台風が九州中部に上陸し、瀬戸内海を北東進した。徳島県内の雨量は100～200ミリに過ぎなかったが、吉野川上流地域で600ミリの豪雨となったため、本県で増水し、橋の流失、低地の浸水、山崩れ（鉄道事故）等多少の被害を出した。 続きを読む

大正14年（1925）9月17日、台風。（「徳島県災異誌」等による） 続きを読む

大正14年（1925）9月17日、吉野川、井内谷川が氾濫し、教護活動をしていた折、徳島発の下り終列車が赤坂の鉄橋にさしかかる手前で崩壊の土塊に乗り上げ機関車が転覆したため、辻から多数が救護に向かった。 続きを読む