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条件：その他（濃霧）

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明治36年4月の濃霧

明治36年（1903）4月、湿度が高く、濃霧が例年より多かった。被害不詳。（多度津測候所「香川県管内気象年報」による）続きを読む

昭和4年（1929）12月17日早朝から夕方まで、濃霧が海陸を覆い、船舶の航行に支障をきたした。（気象庁「気象要覧」による）続きを読む

昭和6年（1931）7月19日、海面に濃霧が発生し、7時25分頃高松港外で汽船屋島丸と水島丸が衝突、多少の損害があった。（気象庁「気象要覧」による）続きを読む

昭和10年（1935）7月3日午前1時頃、濃霧のため三都村釈迦ヶ鼻沖で大阪商船別府航路みどり丸と大連汽船貨物船千山丸が衝突して沈没、船客、乗員166人中死者76人を出した。続きを読む

昭和10年（1935）7月3日、濃霧のため、大阪商船みどり丸が千山丸と衝突して沈没した。続きを読む

昭和10年（1935）7月3日、濃霧。（「多度津の気象百年」による）続きを読む

昭和10年（1935）7月3日、濃霧のため、小豆郡坂手村の福部島沖で、客船（1,727トン）が貨物船（4,115トン）に激突され、船客・船員166人のうち76人が死亡した。続きを読む

昭和10年（1935）7月30日、濃霧のため、小豆郡坂手村福部島沖で、大阪商船別府航路みどり丸（1,727トン）が大連汽船貨物船千山丸（4,115トン）に激突され、みどり丸の船客・船員166人のうち76人が死亡した。続きを読む

昭和25年（1950）2月9日17時半頃、濃霧のため、小豆郡沖で客船が座礁した。（四国新聞による）続きを読む

昭和25年（1950）6月10日、濃霧が発生し、10時過ぎに土庄町沖で客船が座礁した。（四国新聞による）続きを読む

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